Empilhador de 3 toneladas

Os empilhadores a diesel apresentam baixos custos operacionais, poupando 40% em despesas com combustível em comparação com os elétricos;

Sem custos de eliminação de baterias, tornando-as mais económicas a longo prazo;

O reabastecimento é rápido, o que melhora a eficiência do trabalho;

Excelente resistência a altas temperaturas, adequada a diversas condições de trabalho.

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Detalhes do produto

A segurança dos empilhadores a diesel reflete-se em vários designs: vêm de fábrica com ROPS (Estrutura de Proteção contra Capotamento) e FOPS (Estrutura de Proteção contra Queda de Objetos) para lidar com os riscos de capotamento e queda de objetos de grandes altitudes; os pneus antiderrapantes aumentam a aderência em 40% em dias de chuva e solo oleoso; os alarmes de marcha-atrás e os espelhos retrovisores reduzem a probabilidade de colisões; o mastro de ampla visibilidade reduz os ângulos mortos, garantindo uma elevação e descida mais precisa das cargas pesadas. 

Parâmetro do produto

Desenhos de visão geral do empilhador a diesel de 3 toneladas

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Desempenho

Modelo



CPC30

CPCD30

Capacidade nominal


kg

3000

3000

Centro de carga


milímetros

500

500

Tipo de energia



Diesel

Diesel

Velocidade máxima de elevação (sem carga/carga total)


mm/s

450∕440

450∕440

Velocidade máxima de condução (carga total/sem carga)


km/h

18/20

18/20

Capacidade máxima de reboque


kN

15,5∕10,5

15,5∕10,5

Capacidade de rampa (carga total/sem carga)


%

15/20

15/20

Altura de elevação

(H1)

milímetros

3000

3000

Altura de elevação livre


milímetros

80

80

Ângulo de inclinação do mastro (frente-trás)


(°)

6/12

6/12

Raio de viragem mínimo


milímetros

2530

2530

Largura mínima do corredor em ângulo reto


milímetros

2050

2050

Distância mínima ao solo


milímetros

135

135

Dimensões

Comprimento total (incluindo garfo)

(UM)

milímetros

4170

4170

Largura total

(B)

milímetros

1230

1230

Altura total (mastro baixado)

(H)

milímetros

2110

2110

Altura total (mastro estendido)

(H2)

milímetros

4270

4270

Altura total até à cabeça

(há)

milímetros

2105

2105

Saliência frontal

(A1)

milímetros

465

465

Distância entre eixos

(aa)

milímetros

1760

1760

Piso Dianteiro

(B1)

milímetros

1000

1000

Piso Traseiro

(ba)

milímetros

970

970

Pneu

Roda dianteira


milímetros

28*9-15

28*9-15

Roda Traseira


milímetros

T. 50-10

T. 50-10

Garfo

Largura do garfo

(vender)

milímetros

122

122

Espessura do garfo

X4

milímetros

45

45

Altura do encosto


milímetros

1225

1225

Comprimento do garfo

(Aa)

milímetros

1220

1220

Motor

Modelo do motor



C490BPG

C490BPG

Potência nominal


kW

40

40

Velocidade de rotação à potência nominal


rpm

2650

2650

Máx. Binário


Nm

162

162

Velocidade de rotação com binário máximo


rpm

1800 a 1900

1800 a 1900


Tipo de mudança de poder



Mecânico

Hidráulico


Peso próprio


kg

4100

4100

Opcional

1. Motor:

•padrão: você desmonta, Q u instala

•Opções: Isuzu (Japão), Mitsubishi (Japão), Nissan (Japão), Yanma R (Japão), Choher (Coelho), Komins (Coelho)

2.º Mastro:

•Padrão: 2 estágios 3000mm

• Opcional: mastro totalmente livre de 2 e 3 fases de 4500 mm a 7500 mm

3.º Garfo:

• Garfo standard de 1220 mm

• Garfos opcionais de 1370 mm, 1520 mm, 1670 mm e 1820 mm;

4. Pneu pneumático e pneu sólido disponíveis

5. Todos os tipos de acessórios para empilhadores disponíveis

Porquê escolher a empilhadora a diesel TIGLIFT?

as vantagens dos empilhadores a diesel

Vantagens do produto (concebido para os mercados de materiais de construção):

Concebido para os mercados de materiais de construção (para manuseamento misto de telhas, madeira e aço), apresenta garfos com uma largura rapidamente ajustável (para acomodar paletes de diferentes especificações) e uma função de deslocação lateral (para um alinhamento preciso com as mercadorias). O sistema de energia está adaptado para arranques e paragens frequentes (por exemplo, manuseamento a curta distância de vários lotes de mercadorias) com um consumo de combustível económico (o custo de manuseamento por tonelada é 15% inferior ao dos concorrentes). A cabine tem um design desobstruído, permitindo aos operadores observar claramente as mercadorias e o ambiente circundante. Os pneus podem ser opcionalmente insufláveis (para maior conforto) ou sólidos (à prova de furos) para satisfazer as necessidades de utilização no interior (pavimentos de betão) e no exterior (estradas de gravilha). A manutenção é conveniente, uma vez que os filtros e as portas de enchimento de óleo estão dispostos centralmente, exigindo apenas 10 minutos para inspeções diárias.

Força de fábrica: 

Com 20 anos de experiência no fabrico de empilhadores para movimentação de materiais de construção, a fábrica dispõe de uma linha de testes de simulação de materiais de construção (carregamento de telhas/aço para testar a estabilidade). A resistência ao desgaste do aço do garfo atinge 1,5 vezes o padrão da indústria. A equipa de I&D colabora com os comerciantes do mercado de materiais de construção para otimizar funções (como a adição de interfaces de fivela antiderrapantes para mercadorias).

Fotos de entrega

foto de remessa de empilhador a diesel

foto de remessa de empilhador a diesel

foto de remessa de empilhador a diesel

foto de remessa de empilhador a diesel

 

Envio internacional: 

Para remessas de contentores cheios, os acessórios de manuseamento de materiais de construção (como deslocadores laterais e tapetes antiderrapantes) são embalados individualmente para evitar riscos, e é fornecido um "guia rápido de comissionamento" à chegada ao porto. Para satisfazer as necessidades de transporte dos mercados de materiais de construção no Sudeste Asiático, oferecemos uma solução de embalagem melhorada e à prova de humidade (com película interior impermeável).

Após o serviço

Garantia: Período de garantia de 2 anos.

Manuais: Estão disponíveis manuais de operação em vários idiomas.

Fornecimento de acessórios: os acessórios comuns (como deslocadores laterais e tapetes antiderrapantes) são armazenados no armazém de peças, com entrega nos armazéns do mercado de materiais de construção no prazo de 10 dias úteis.

Assistência remota: a equipa remota pode orientar os comerciantes por vídeo para completarem a manutenção básica (por exemplo, limpar os garfos).

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