Empilhador de 2 toneladas

Para operações noturnas, os empilhadores a diesel estão equipados com configurações mais bem pensadas — as luzes de trabalho LED padrão (com alto brilho e longa vida útil) iluminam os garfos e as mercadorias; a luz do teto da cabine fornece iluminação interior; as placas refletoras melhoram a visibilidade à noite; um modo opcional de baixo ruído reduz a interferência no ambiente circundante.

Concebido especificamente para uma armazenagem moderna, apresenta um desempenho potente com um excelente controlo do consumo de energia, permitindo longas horas de funcionamento contínuo sem perda de eficiência. A elevação do garfo é estável e precisa e, quando combinada com um cockpit de ampla visibilidade, melhora significativamente o empilhamento de carga (até 6 metros) e a eficiência de manuseamento. O sistema de tração às quatro rodas adapta-se a várias superfícies dentro e fora do armazém (pavimentos de betão/epóxi/estradas ligeiramente esburacadas), com uma direção flexível e um pequeno raio de viragem mínimo, sendo adequado para operação em corredores estreitos. A manutenção é conveniente, uma vez que os componentes principais (como filtros e portas de enchimento de óleo) estão dispostos centralmente, exigindo apenas 15 minutos para inspeções diárias. A cabine possui um excelente design ergonómico com assentos ajustáveis, garantindo menos fadiga durante longas horas de funcionamento.

Parâmetro do produto 

Opcional

1. Motor:

•padrão: você desmonta, Q u instala

•Opções: Isuzu (Japão), Mitsubishi (Japão), Nissan (Japão), Yanma R (Japão), Choher (Coelho), Komins (Coelho)

2.º Mastro:

•Padrão: 2 estágios 3000mm

• Opcional: mastro totalmente livre de 2 e 3 fases de 4500 mm a 7500 mm

3.º Garfo:

• Garfo standard de 1220 mm

• Garfos opcionais de 1370 mm, 1520 mm, 1670 mm e 1820 mm;

4. Pneu pneumático e pneu sólido disponíveis

5. Todos os tipos de acessórios para empilhadores disponíveis

Por que razão o empilhador a diesel TIGLIFT？

Com 20 anos de foco no fabrico de veículos industriais, a fábrica dispõe de linhas de produção inteligentes e de uma oficina de pintura automatizada (com emissões de COV 60% inferiores às normas nacionais). O centro de inspeção de qualidade possui dupla certificação ISO 9001, e cada empilhador passa por três rondas de inspeções, incluindo testes sem carga e testes de empilhamento de carga. A equipa de I&D é composta por diversos engenheiros mecânicos e elétricos, que recolhem regularmente feedback dos clientes globais para otimizar os projetos.

Fotos de entrega 

Apoiamos o transporte direto para diversos portos em todo o mundo, oferecendo soluções flexíveis para cargas completas em contentores (FCL) e fracionadas (LCL). Antes de sair da fábrica, o equipamento é submetido a um tratamento antiferrugem completo (com o chassis pulverizado com um revestimento anticorrosivo) e as peças vulneráveis, como garfos e varões hidráulicos, estão equipadas com mangas de proteção. Os fornecedores internacionais de logística cooperados cobrem o frete marítimo (contentores de 20 a 40 pés), o transporte terrestre (China-Europe Railway Express) e o frete aéreo (para encomendas urgentes). Todo o processo, desde a fábrica até ao porto, é rastreado, garantindo a chegada aos principais portos globais no prazo de 40 dias.

Após o serviço

Oferecemos uma garantia de 2 anos ou 2.000 horas (o que ocorrer primeiro) para os principais componentes (motor, caixa de velocidades, bomba hidráulica). Oferecemos um serviço de resposta em 48 horas, com uma equipa de suporte técnico remoto 24 horas por dia, 7 dias por semana, que resolve falhas comuns através de orientação por vídeo.