Empilhador a GPL

Empilhador GPL que reduz a poluição dos gases de escape; o motor tem elevado binário, tornando mais fácil a movimentação de cargas pesadas;

O armazenamento de combustível é seguro, sem risco de fugas;

É adequado para transporte de longa distância e tem melhor autonomia do que os empilhadores elétricos.

Detalhes do produto

Os empilhadores GPL apresentam baixos custos de combustível, poupando 20% em comparação com o gasóleo; têm baixas despesas de manutenção e não necessitam de substituir baterias; são adequados para utilização a longo prazo com uma elevada taxa de valor residual; o abastecimento de combustível é rápido, melhorando a utilização do equipamento.

Este empilhador GPL, centrado na “eficiência económica”, foi concebido especificamente para pequenas e médias empresas e para o setor de aluguer de armazéns. Combina baixos custos operacionais com elevada fiabilidade, ajudando os clientes a reduzir as despesas globais de logística e movimentação.

Parâmetro do Produto

Desenhos gerais do empilhador GPL

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Desempenho

Modelo



CPC40∕CPCD40

Capacidade Nominal


kg

4000

Centro de carga


mm

500

Tipo de Energia



Diesel

Velocidade máxima de elevação (sem carga / com carga total)


mm/s

470∕420

Velocidade máxima de deslocação (com carga total / sem carga)


km/h

18∕20

Capacidade máxima de reboque


kN

16,5∕11,5

Capacidade de subida (com carga total / sem carga)


%

15∕20

Altura de Elevação

(H1)

mm

3000

Altura de Elevação Livre


mm

80

Ângulo de inclinação do mastro (para a frente-para trás)


(°)

6∕12

Raio Mínimo de Viragem


mm

2540

Largura mínima do corredor com ângulo reto


mm

2050

Distância Mínima ao Solo


mm

135

Dimensões

Comprimento total (incluindo garfos)

(A)

mm

4170

Largura Total

(B)

mm

1230

Altura total (mastro baixado)

(A)

mm

2130

Altura total (mastro estendido)

(H2)

mm

4270

Altura total até ao ponto superior

(H3)

mm

2130

Balanço Dianteiro

(A1)

mm

465

Distância entre eixos

(A2)

mm

1735

Banda de rodagem dianteira

(B1)

mm

1000

Banda de rodagem traseira

(B2)

mm

970

Pneu

Roda dianteira


mm

2.50-15

Roda traseira


mm

6.50-10

Garfo

Largura do garfo

(B3)

mm

122

Espessura do garfo

(H4)

mm

50

Altura do encosto


mm

1225

Comprimento da Garfo

(A3)

mm

1220


Tipo de mudança de potência



Mecânico∕Hidráulico

Motor LPG opcional

Modelo do Motor



Nissan K25

Potência Nominal


kW

37.4

Velocidade de rotação à potência nominal


rpm

2300

Binário Máximo


Nm

176.5

Velocidade de rotação ao binário máximo


rpm

1600

Motor LPG opcional

Modelo do Motor



Guangqing

Potência Nominal


kW

39

Velocidade de rotação à potência nominal


rpm

2800

Binário Máximo


Nm

156

Velocidade de rotação ao binário máximo


rpm

1800

Opcional

1. Motor:

•De série: Guangqing

•Opcional: Nissan (Japão)

2. Mastro:

•Padrão: 2 estágios 3000mm

•Opcional: Mastro de 2 estágios e 3 estágios totalmente livre 4500mm-7500mm

3. Garfo:

•Garfo padrão de 1220mm

•Garfo opcional de 1370mm, 1520mm, 1670mm e 1820mm;

4. Pneus pneumáticos e pneus maciços disponíveis

5. Todos os tipos de acessórios para empilhadores disponíveis

Porquê a empilhadora TIGLIFT a GPL?

Vantagens da empilhadora a GPL

Vantagens do Produto

Combustível económico: Os custos do combustível GPL são inferiores aos do gasóleo ou da gasolina, e não são necessários dispositivos adicionais de tratamento de gases de escape, resultando em benefícios económicos significativos a longo prazo.

Manutenção reduzida: O ciclo de manutenção é longo, exigindo apenas a substituição regular de filtros e óleo lubrificante, minimizando assim o tempo de inatividade.

Operação Fácil de Usar: A interface é simples e intuitiva (o painel de instrumentos apresenta o volume de gás restante e os códigos de avaria), permitindo que os novos operadores comecem a trabalhar após uma formação de curta duração.

Design Durável: A carroçaria é revestida com materiais anticorrosivos, adaptando-se a ambientes adversos como humidade e poeira.

Solidez da fábrica de produção

Com mais de 20 anos de foco na produção de empilhadores de pequena e média tonelagem, a fábrica detém direitos de propriedade intelectual independentes na tecnologia de correspondência de potência, garantindo a máxima eficiência de combustão do GPL. Está equipada com uma equipa profissional de inspeção de qualidade; cada empilhador tem de passar por três verificações — “teste de carga, teste de travagem e teste de estanquidade ao ar” — após a montagem final. A aquisição de matérias-primas é rigorosamente selecionada (por exemplo, é utilizado aço de marcas de primeira linha e são adotados materiais resistentes ao óleo importados para os vedantes), garantindo a qualidade do produto desde a origem.

Fotos de entrega

Foto do envio do empilhador a GPL

Foto do envio do empilhador a GPL

Foto do envio do empilhador a GPL

Foto do envio do empilhador a GPL

Serviços de envio internacional

Suporta serviços logísticos completos “porta a porta” (fábrica → porto → armazém do cliente), oferecendo duas opções: frete marítimo LCL (adequado para encomendas de pequeno lote) e transporte em contentor completo (adequado para compras a granel).

Os componentes vulneráveis (como as interfaces do depósito de gás e as mangueiras) são embalados individualmente com etiquetas de aviso.

Confirma com os clientes as políticas do porto de destino antes do envio (por exemplo, restrições à importação de equipamentos GPL) e prepara antecipadamente os documentos de conformidade.

Disponibiliza um sistema de rastreio de carga, permitindo aos clientes verificar o estado do transporte em tempo real.

Serviço de Assistência Técnica Pós-Venda Internacional

Cria ficheiros de clientes no estrangeiro, registando o prazo de entrega, os cenários de utilização e os registos de manutenção de cada empilhador.

Oferece reparações gratuitas para avarias não causadas por danos humanos dentro do período de garantia.

Mantém preços transparentes para as peças sobressalentes, garantindo que os clientes possam obter um apoio de manutenção com uma boa relação custo-benefício.

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