Empilhadeira de contrapeso
•Projetar com tecnologia de engenharia homem-máquina.
•O sistema de elevação adota um mastro de visão ampla.
• Depósito de água de grande volume garante efeito de dissipação de calor.
•O layout razoável das rotas do óleo e dos oleodutos reduz a perda de pressão do óleo e evita o sobreaquecimento do óleo.
• Estrutura de segurança estampada numa única peça que oferece uma melhor proteção para a segurança do condutor.
O empilhador contrabalançado a diesel TIGLIFT CPC30/CPCD30 adota um design avançado e está equipado com motores e caixas de velocidades de marcas nacionais de renome, garantindo o desempenho e a economia do veículo. A carroçaria e o mastro do veículo são fabricados em aço de alta resistência para garantir a segurança do veículo e do condutor. O desempenho global do veículo foi calibrado com precisão para garantir a eficiência do trabalho, reduzindo os custos operacionais e gerando margens de lucro para os clientes. O produto possui as certificações ISO9001 e CE, com qualidade fiável e excelente relação qualidade-preço.
Parâmetro do produto
Modelo |
CPC30 |
CPCD30 |
||
Parâmetros de desempenho |
Capacidade nominal |
kg |
3000 |
3000 |
Centro de carga |
milímetros |
500 |
500 |
|
Tipo de energia |
Diesel |
Diesel |
||
Velocidade máxima de elevação (sem carga/carga total) |
mm/s |
450∕440 |
450∕440 |
|
Velocidade máxima de condução (carga total/sem carga) |
km/h |
18∕20 |
18∕20 |
|
Reboque máximo (carga total/sem carga) |
KN |
15,5∕10,5 |
15,5∕10,5 |
|
Capacidade de inclinação (carga total/sem carga) |
(%) |
15/20 |
15/20 |
|
Altura de elevação |
milímetros |
3000 |
3000 |
|
Palco do mastro |
2 |
2 |
||
Altura de elevação livre |
milímetros |
80 |
80 |
|
Ângulo de inclinação do mastro (frente-trás) (α∕β) |
Você |
6∕12 |
6∕12 |
|
Raio de viragem mínimo |
milímetros |
2530 |
2530 |
|
Largura mínima do corredor em ângulo reto |
milímetros |
2050 |
2050 |
|
Distância mínima ao solo |
milímetros |
135 |
135 |
|
Peso total |
kg |
4150 |
4150 |
|
Dimensão |
Comprimento total (incluindo garfo) (A) |
milímetros |
4075 |
4075 |
Comprimento total (sem garfo) |
milímetros |
2855 |
2855 |
|
Largura total (B) |
milímetros |
1230 |
1230 |
|
Altura total (mastro baixado) (H) |
milímetros |
2110 |
2110 |
|
Altura total (extensão do mastro) (H2) |
milímetros |
4270 |
4270 |
|
Altura da proteção aérea |
milímetros |
2105 |
2105 |
|
Saliência frontal (A1) |
milímetros |
465 |
465 |
|
E só truques (Aa) |
milímetros |
1760 |
1760 |
|
Piso |
Banda de rodagem dianteira (B1) |
milímetros |
1000 |
1000 |
Banda de rodagem traseira (B2) |
milímetros |
970 |
970 |
|
deles |
Roda dianteira |
28*9-15 |
28*9-15 |
|
Roda Traseira |
6.50-10 |
6.50-10 |
||
Garfo |
Largura do garfo (B3) |
milímetros |
1220 |
1220 |
Espessura do garfo (H4) |
milímetros |
45 |
45 |
|
Altura do encosto |
milímetros |
1225 |
1225 |
|
Comprimento do garfo (A3) |
milímetros |
1220 |
1220 |
|
Motor |
Modelo do motor |
X polegadas AI 4D29V41 |
X polegadas AI 4D29V41 |
|
Taxa de potência |
KW |
40 |
40 |
|
Velocidade de rotação à potência nominal |
rpm |
2650 |
2650 |
|
Binário Máx. |
Novo México |
162 |
162 |
|
Velocidade de rotação no binário máximo |
rpm |
1800-1900 |
1800-1900 |
|
Emissão |
EuroⅡ |
EuroⅡ |
||
Transmissão |
Mudança Mecânica |
Mudança Hidráulica |
Vantagem do produto
•Projetar com tecnologia de engenharia homem-máquina.
•O sistema de elevação adota um mastro de visão ampla.
• Depósito de água de grande volume garante efeito de dissipação de calor.
•O layout razoável das rotas do óleo e dos oleodutos reduz a perda de pressão do óleo e evita o sobreaquecimento do óleo.
•A estrutura de segurança estampada numa única peça oferece uma melhor proteção para a segurança do condutor.
Entrega e pós-serviço
•Fabricante profissional com mais de 20 anos de experiência
• Analisar rapidamente as necessidades do cliente e fornecer soluções abrangentes
•Entrega rápida e equipa de atendimento ao cliente profissional
• Resposta rápida a problemas de pós-venda
• Identificação rápida de problemas e fornecimento de soluções
• Sistema abrangente de fornecimento de peças sobressalentes e suporte de peças sobressalentes de emergência
Sobre nós