Empilhador de 10 toneladas

Os empilhadores a diesel possuem uma grande potência, movimentando facilmente cargas pesadas de 5 a 10 toneladas;

Apresentam uma elevada eficiência de combustível, com menores custos operacionais em comparação com os empilhadores elétricos;

Oferece uma longa durabilidade, capaz de trabalhar 8 a 10 horas com um único depósito de combustível;

Possuem uma forte adaptabilidade, operando de forma estável mesmo em ambientes adversos.

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Detalhes do produto

A economia dos empilhadores a diesel reflete-se em três aspetos: em primeiro lugar, o custo do combustível é 40% inferior ao dos empilhadores elétricos (calculado com base numa operação média diária de 5 horas); segundo, a manutenção é simples, a estrutura do motor é madura e as peças têm uma forte universalidade, resultando em custos de manutenção 25% inferiores aos dos empilhadores elétricos; terceiro, não há problemas com a gestão da bateria, sem necessidade de inspeção e substituição regulares das baterias, eliminando assim custos ocultos; quarto, têm uma grande durabilidade, com placas de aço do chassis espessadas, o que aumenta a resistência ao impacto em 30%, sendo adequadas para estradas irregulares.

Parâmetro do produto

Desenhos de visão geral do empilhador a diesel de 10 toneladas

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Desempenho

Modelo



CPCD100F

Capacidade nominal


kg

10000

Centro de carga


milímetros

600

Tipo de energia



Diesel

Velocidade máxima de elevação (sem carga/carga total)


mm/s

310

Velocidade máxima de condução (carga total/sem carga)


km/h

26∕29

Capacidade máxima de reboque


kN

57

Capacidade de rampa (carga total/sem carga)


%

15∕20

Altura de elevação

(H1)

milímetros

3000

Altura de elevação livre


milímetros

150

Ângulo de inclinação do mastro (frente-trás)


(°)

6∕12

Raio de viragem mínimo


milímetros

4000

Largura mínima do corredor em ângulo reto


milímetros

3540

Distância mínima ao solo


milímetros

250

Dimensões

Comprimento total (incluindo garfo)

(UM)

milímetros

5500

Largura total

(B)

milímetros

2275

Altura total (mastro baixado)

(H)

milímetros

2850

Altura total (mastro estendido)

(H2)

milímetros

4297

Altura total até à cabeça

(há)

milímetros

2585

Saliência frontal

(A1)

milímetros

720

Distância entre eixos

(aa)

milímetros

2800

Piso Dianteiro

(B1)

milímetros

1600

Piso Traseiro

(ba)

milímetros

1700

Pneu

Roda dianteira


milímetros

9h00-20h14 PR

Roda Traseira


milímetros

9h00-20h14 PR

Garfo

Largura do garfo

(vender)

milímetros

175

Espessura do garfo

X4

milímetros

80

Altura do encosto


milímetros

1015

Comprimento do garfo

(Aa)

milímetros

1220

Motor

Modelo do motor



Instalação Q u 4J1

Potência nominal


kW

85

Velocidade de rotação à potência nominal


rpm

2200

Máx. Binário


Nm

500

Velocidade de rotação com binário máximo


rpm

1650


Tipo de mudança de poder



Hidráulico


Peso próprio


kg

12510

Opcional

1. Motor:

•padrão: você desmonta, Q u instala

•Opções: Isuzu (Japão), Mitsubishi (Japão), Nissan (Japão), Yanma R (Japão), Choher (Coelho), Komins (Coelho)

2.º Mastro:

•Padrão: 2 estágios 3000mm

• Opcional: mastro totalmente livre de 2 e 3 fases de 4500 mm a 7500 mm

3.º Garfo:

• Garfo standard de 1220 mm

• Garfos opcionais de 1370 mm, 1520 mm, 1670 mm e 1820 mm;

4. Pneu pneumático e pneu sólido disponíveis

5. Todos os tipos de acessórios para empilhadores disponíveis

Por que razão o empilhador a diesel TIGLIFT

as vantagens dos empilhadores a diesel


Empilhadores a diesel na movimentação de contentores portuários  

Para a movimentação de contentores portuários, os empilhadores a diesel oferecem vantagens significativas:

Potência suficiente para satisfazer as exigências de levantamento pesado.

Reabastecimento conveniente, tornando-os adequados para operações contínuas de 24 horas.

Resistência à corrosão por névoa salina, garantindo uma utilização fiável em ambientes costeiros.

Direção totalmente hidráulica para um controlo preciso durante o manuseamento.

Empilhadores a diesel: uma escolha clássica para a movimentação de contentores portuários  

A movimentação de contentores portuários destaca-se como um cenário clássico de aplicação para empilhadores a diesel, graças a:  

Grande potência, permitindo uma fácil elevação de contentores padrão de 20 pés (aproximadamente 2 toneladas).

Reabastecimento rápido, adaptando-se a operações ininterruptas 24 horas por dia em portos movimentados.

Design resistente à corrosão por névoa salina, prevenindo a ferrugem mesmo com uso prolongado no mar.

Pneus antiderrapantes com excelente aderência, aumentando a segurança durante as operações em parques de contentores em dias de chuva.

Fotos de entrega

 

foto de remessa de empilhador a diesel

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foto de remessa de empilhador a diesel

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